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武漢市鑫玖宏智能設備有限公司
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1、選擇控制方式
自動道閘有手動控制、遙控控制、通訊控制三種方式,應根據(jù)實際需要進行選擇。
2、自動道閘的起落速度
① 高速(1.2S-2S),適用于道路管理系統(tǒng),如高速公路收費站。
② 中速(2.5S-3.5),適用于民用,如住宅小區(qū)、智能大廈、停車場等。
③ 慢速(4.5S以上),主要適用于工業(yè)領域。
3、電氣性能
① 根據(jù)安檢要求,選擇帶何種安檢功能的控制系統(tǒng),安檢功能分為地感、紅外、超聲波等。
② 檢查產(chǎn)品的檢測是否完善,一般道閘(擋車器產(chǎn)品)須要求有如下的幾個通用檢測報告:
1)擋車器的平衡調(diào)節(jié)是否方便
2)控制系統(tǒng)的電氣檢測如CE、MA、ENI等
3)整機的各類檢測報告
4)電氣線路的防水保護功能
5)電機的防水等級、電氣檢測等
6)制造商和代理供應商的質(zhì)量保證體系
4、自動道閘的機械傳動方式
① 減速機傳動:成本略低,機械結構復雜,機件多,調(diào)節(jié)維護復雜。
② 液壓傳動:結構簡單、傳動快、聲音輕,但維護成本高,欄桿不宜太長,撞擊后損壞率高,停電后的釋放簡單,電機驅動,液壓傳動減速,一般用于公路,成本大,但性能好,可用與多種速度,但維護需專業(yè)人員,維護成本高。
③ 皮帶傳動:成本低,但易拉伸磨損,聲音響,傳輸平衡穩(wěn)定性較差,要日常維護。電機驅動,皮帶傳動減速,皮帶的壽命短,易拉伸,電機傳動時穩(wěn)定性差,電機要加油維護,整機振動大,聲音響,電流較小,停電時的啟動要轉皮帶。
④ 機電一.體化傳動:電機和減速機構一體,根據(jù)不同的桿長選擇不同的電機,無須調(diào)節(jié)減速機構,停電處理只需鑰匙柄,衛(wèi)生方便。直接采用慢速電機,可選不同啟動時間的驅動電機,是目前世界上新的擋車器模式,一般在意大利擋車器中應用,采用的是一體型慢速電機,無維護,用鑰匙離合機構,聲音較輕,成本也不高。